Panduan Ekzos Baling Bot

Bot adalah mesin dan pemahaman yang kompleks kipas bot Ekzos adalah penting untuk mengekalkan dan memperbaikinya apabila perlu. Adalah penting untuk menjaga sistem ekzos ini kerana kebanyakannya adalah sistem bawah air.

Sistem ekzos bot sering diabaikan dan tidak dianggap sangat penting. Kebanyakan bot menggunakan sistem ekzos basah. Ini bermakna gas sisa bercampur dengan air garam sebelum meninggalkan enjin. Sebaiknya, gas ekzos harus meninggalkan di buritan sehingga mereka tidak mengganggu kipas.

Melalui Sistem Ekzos Hab

Majoriti enjin sangkut dan tegar menggunakan ekzos ekzos. Anda akan dapat mengetahui jika anda mempunyai ekzos hab jika ada lubang di sekeliling aci. Jenis ekzos ini tidak mengganggu aliran air ke kipas, yang bermaksud bahawa pecutan dan kelajuan tidak dikompromi.

Ini adalah jenis sistem ekzos yang paling biasa dan digunakan dalam kebanyakan enjin. Jenis sistem ekzos lain boleh digunakan pada enjin pakar.

Sistem Ekzos Hub Tanpa Thru-Hub

Enjin berkuasa kuda yang rendah biasanya menggunakan sistem ekzos tanpa hub. Anda akan dapat melihat bahawa anda mempunyai sistem ekzos jenis ini jika tidak ada lubang di sekitar batang prop.

Ini akan memberi kesan kepada kelajuan bot, sebab itu hanya digunakan pada enjin kuda kuda rendah.

Over-Hub Exhaust System

Sistem ekzos jenis ini sesuai untuk bot yang perlu bergerak dengan kelajuan tinggi. Mereka tidak menggunakan tiub ekzos besar kerana mereka mempunyai tiub yang lebih kecil yang sesuai dengan batang. Mereka membuat kurang seret, yang akan bermakna bahawa bot akan mencapai a