Membuang Jalan Raya Beton - Bahagian 2

Di bahagian pertama siri ini, kami membincangkan keperluan, penyediaan dan kod dan peraturan. Di sini, kami terus membina borang dan menuangkan konkrit.

Membina Borang

Anda telah menyiapkan permukaan, menginsuranskan bahawa tidak ada tempat yang tinggi atau rendah, dan telah memecah gred. Untuk membina borang, banyak kontraktor akan meletakkan garisan tali untuk menentukan kawasan tuangkan. Bahagian tepi jalan ditakrifkan terlebih dahulu. Letakkan satu set papan selari di sisi penggalian, dalam garis yang menentukan. Pegangan pegangan sekurang-kurangnya 3 kaki di sepanjang panjang papan. Pastikan papan itu sekurang-kurangnya 2 inci di atas paras tanah. Dari titik penggalian tertinggi, letakkan lurus di kedua papan selari, dan gunakan level di pusat ini untuk memastikan tingkat kesesuaian yang betul. Ini sama ada mengikut kontur tanah, atau, lebih baik lagi, menyediakan padang untuk saliran ke jalan raya. Gunakan kuku berkepala dua untuk melampirkan taruhan ke papan bentuk. Puncak kepentingan sepatutnya menjadi tahap atau sedikit di bawah papan bentuk. Di hujung cakera, papan lapis ¼ inci akan bengkok dan ditegakkan membentuk kelengkungan untuk pintu masuk. Papan berhenti berpusat menyelesaikan borang. Benih minyak papan bingkai dengan minyak motor lama untuk memastikan bahawa ia dapat dengan mudah dikeluarkan kemudian. Seterusnya, mesh pengukuhan perlu diletakkan di dalam penggalian antara bentuk-bentuk. Ia perlu dipotong mengikut saiz, dan disokong dengan batu atau batu bata hingga separuh kedalaman gred.

Menuangkan Beton

Konkrit harus dituangkan dalam bahagian dengan sendi pengembangan untuk membolehkan pengembangan dan kontraksi medium semasa perubahan dalam cuaca. Di pinggir papak garaj, joist pengembangan digunakan. Jalan masuk akan dicurahkan dalam dua cara yang berbeza, bergantung kepada konfigurasi. Jika membina jalan masuk yang dinobatkan, ia perlu dituangkan seksyen pada satu masa. Jika tidak, ia akan dicurahkan sekaligus dalam seksyen 10 kaki. Setiap bahagian akan ditakrifkan oleh lembaga berhenti berpusat. Bermula di garaj, tuangkan bahagian pertama ke papan berhenti. Tampakan dan terapung seperti yang diperlukan. Screed konkrit untuk menjamin tahap. Beri perhatian khusus kepada tepi untuk membuat lurus dan seragam. Benarkan papak untuk ditubuhkan. Lembut sapu permukaan untuk memberikan permukaan bukan slip. Potong sebarang pengembangan atau kawalan sendi seperti yang diperlukan. Keluarkan papan berhenti dan mulakan tuangkan kedua, tamat seperti yang anda lakukan dahulu. Teruskan proses di atas sehingga semua konkrit dituangkan.

Menyembuhkan Beton

Tutup jalan masuk baru dengan kain kasut dan simpan lembap selama beberapa minggu pertama. Burlap menghalang sebarang hujan daripada mengarahkan permukaan jalan masuk. Tanggalkan burlap, tanggalkan borang, dan kembalikan sebarang kotoran dari proses bentuk. Ingat, menuangkan jalan masuk konkrit adalah kerja keras. Sekiranya bajet membenarkan, profesionallah yang membuat kemasan.

Alden Smith adalah pengarang pemenang penghargaan dan penyumbang tetap kepada DoItYourself.com. Beliau menulis tentang pelbagai subjek, dan cemerlang dalam penyelidikan.