Cooper vs Radiator Aluminium: Perbandingan Ketahanan

An radiator aluminium membuat pilihan untuk pemilik kenderaan. Cepat atau lambat, kebanyakan kita menghadapi keperluan untuk menggantikan radiator kereta. Jenis radiator yang anda pasangkan untuk kenderaan anda memainkan peranan penting dalam prestasi enjin. Dengan pelbagai pilihan yang tersedia di pasaran, ia mungkin sedikit cabaran yang menentukan yang mana untuk dipilih. Selain aluminium, seseorang boleh mencari radiator tembaga, plastik dan tembaga. Tembaga dan aluminium adalah dua pilihan popular. Berikut adalah perbandingan ketahanan bagi kedua-dua mereka.

Berat badan

Tembaga adalah lebih berat daripada aluminium yang memerlukan tiub kecil nipis di radiator tembaga. Kebanyakan radiator tembaga menggunakan tiub 1/2 inci berbanding tiub 1 inci yang digunakan dalam radiator aluminium. Aluminium lebih ringan daripada tembaga yang membolehkan penggunaan tiub yang lebih luas. Walau bagaimanapun, tiub sempit tersumbat dengan mudah yang memberi kesan kepada ketahanan radiator tembaga.

Kebolehpercayaan

Kimpalan adalah prosedur biasa semasa pembaikan radiator. Aluminium menjadi lebih ringan daripada tembaga, ini menjadikan mudah diperbaiki tanpa menundukkan radiator sehingga haus dan lusuh. Ini boleh membantu radiator aluminium menangani tekanan pembaikan yang lebih baik daripada tembaga. Ia juga menambah kepada panjang umur radiator aluminium kerana ia biasanya lebih lama daripada tembaga bahkan selepas beberapa pembaikan. Walau bagaimanapun, tembaga adalah lembut, sifat yang membantu apabila pembaikan menjadi perlu.

Ketahanan

Tekanan dalaman semasa pemanasan mudah merosakkan tiub tembaga yang menghantar penyejuk. Tiub aluminium lebih berdaya tahan. Apabila tertakluk kepada suhu tinggi aluminium tidak cip, bengkok atau retak. Kebanyakan pengeluar menghasilkan radiator aluminium dengan sendi brazed. Ini mewujudkan ikatan yang lebih kuat daripada sendi solder yang biasanya digunakan dalam radiator tembaga. Bon yang lebih kuat menambah ketahanan radiator. Sendi pateri menyumbang kepada haus dan lusuh yang lebih cepat kerana mekar pateri yang berkembang dengan masa. Ini adalah sisa putih yang berkembang di mana tiub melampirkan kepada tajuk. Getaran kenderaan juga menyumbang kepada kerosakan radiator dari semasa ke semasa, terutamanya untuk radiator tembaga. Walau bagaimanapun, sifat ringan radiator aluminium menjadikan mereka kurang terdedah kepada kerosakan tersebut.

Kebocoran

Radiator aluminium nampaknya lebih cenderung kepada kebocoran daripada versi tembaga. Cepat atau lambat, anda akan melihat kebocoran berhampiran gasket atau tangki. Ini memerlukan kimpalan yang lebih kerap yang akhirnya menyumbang kepada lebih banyak haus dan lusuh. Radiator tembaga tidak dapat membocorkan kebocoran dengan mudah. Sama seperti mereka melakukan kerja yang sangat baik dalam menjaga kebocoran apabila digunakan dalam paip, mereka juga memainkan peranan yang sama dalam radiator.

Rintangan kakisan

Tembaga lebih terdedah kepada kakisan daripada aluminium. Terutama semasa musim sejuk, radiator tembaga mungkin tidak tahan dengan kakisan kerana ia menghancurkan sirip kecil antara tiub. Inilah sebabnya mengapa radiator tembaga biasanya dicat hitam, untuk menjaga terhadap kakisan. Sekiranya dibiarkan tanpa perlindungan, kemerosotan akibat kakisan lebih cepat, terutamanya dalam persekitaran lembap. Sirip pada radiator aluminium biasanya lebih lama daripada radiator tembaga. Radiator aluminium tidak mudah terjejas oleh kakisan termasuk kakisan elektrolitik. Walau bagaimanapun, mereka bertahan lebih lama apabila bersalut kerana ini menghalang mereka daripada menjadi teroksidasi.