Bagaimana Membaiki Sensor Termostat Radiator Patah

Dalam memastikan enjin tidak terlalu panas, termostat radiator adalah salah satu bahagian radiator yang paling penting. Enjin yang berjalan panas boleh mengakibatkan kerosakan yang lebih serius jika thermostat tidak melakukan tugasnya. Jika termostat tidak dapat mendaftar apabila enjin sedang panas, ia tidak akan dapat menggesa radiator dengan betul untuk mengepam penyejuk di seluruh enjin untuk menyejukkannya. Untuk mengelakkan kerosakan yang mahal dan serius ini berlaku, anda boleh menggantikan termostat radiator dengan mudah dengan mudah.

Langkah 1 - Tuangkan Penyejuk

Sebelum anda boleh memulakan pembaikan pada radiator kereta anda, ia mesti disejat oleh penyejuk. Sebelum ini, kereta perlu duduk selama sekurang-kurangnya 30 minit tanpa berlari untuk membolehkan semua bahagian enjin sejuk. Setelah enjin sejuk, anda dapat menguras penyejuk radiator dengan selamat dan masuk ke dalam bekas untuk membuangnya dengan selamat kemudian. Di bawah kereta, anda biasanya boleh menemui plag longkang radiator yang boleh dilonggarkan cukup dengan longkang. Sebaik sahaja anda telah menyiram sepenuhnya penyejuk, anda hanya perlu melupuskannya dengan cara yang dibenarkan. Untuk butiran tepat, anda boleh membawanya ke mana-mana kedai mekanik untuk bantuan atau bimbingan.

Langkah 2 - Cari termostat

Apabila penyejuk telah disalirkan, anda boleh mula cuba mencari sarung termostat. Sebaik sahaja anda telah menemui perumahan, anda perlu mengeluarkan mana-mana bolt atau sekrup memegangnya di tempat. Selepas anda mengeluarkan mana-mana bolt memegang perumahan di tempat anda boleh mengeluarkannya dengan selamat tanpa memecahkannya. Pembukaan termostat perlu disapu dengan kain lama anda untuk membersihkan sebarang pembaikan atau serpihan. Setelah pembukaan dihapuskan, anda boleh menggantikan termostat itu sendiri.

Langkah 3 - Gantikan Thermostat

Ambil termostat lama keluar dan pastikan anda perhatikan dengan cara yang ia hadapi pada asalnya. Anda boleh menggunakan pisau dempul untuk mengalihkan sebarang gam yang masih tersisa dari termostat sebelumnya. Setelah permukaan dibersihkan, gunakan gam baru untuk gasket dan masukkan termostat baru dengan cara yang sama seperti asal yang anda alih keluar. Benarkan ia kekal cukup lama untuk gam ditetapkan. Sekali ia berada di tempat yang betul, anda boleh memohon semula perumahan dan baut kembali ke tempat seperti yang anda dapati.

Langkah 4 - Gantikan Penyejuk

Perkara terakhir yang perlu dilakukan ialah mengisi semula radiator dengan penyejuk yang sesuai (anti-beku dan campuran air.) Sebaik sahaja anda mempunyai penyejuk baru di dalam radiator, anda boleh memotong kereta itu semula untuk memastikan termostat mengukur suhu enjin dengan tepat. Pastikan untuk memantau suhu dan memastikan ia bertindak balas dengan betul sebelum anda memandu kenderaan pada perjalanan yang panjang untuk mengelakkan kerosakan pada enjin.