Pembaikan Talian Brek: Bagaimana Membaiki Talian Brek Bocor

Sekiranya berlaku kebocoran, anda mesti membuat keutamaan pembaikan talian brek. Sekiranya anda tinggal berhampiran kawasan pantai, garam di udara membawa kepada hakisan bahagian metalik yang terdedah seperti garisan brek, menyebabkan kebocoran. Satu cara untuk mengelakkannya adalah untuk menyembur air segar di bahagian-bahagian ini setiap hari. Walau bagaimanapun, masih jika kebocoran garis pecah, anda boleh mengikuti langkah-langkah di bawah untuk membaikinya.

Langkah 1: Menilai Kerosakan

Naikkan kereta pada bicu supaya terdapat sokongan yang betul. Cari kebocoran di silinder induk dan belakang. Pastikan anda menilai talian brek getah yang menghubungkan bingkai dan gandar belakang, dan kemudian terus ke pembahagi pada gandar. Jika ia bocor tanpa pembaikan, gantikannya.

Langkah 2: Beli Line Break

Ukur kawasan yang perlu diganti. Potong dan keluarkannya dengan bantuan alat peretasan. Jika keseluruhan baris perlu diubah, anda perlu mencelupkan hujung penyambung pada penahan karat untuk memudahkannya dibuka. Potong sekeping dari garisan yang rosak untuk ditunjukkan sebagai sampel di kedai. Ini akan membantu mendapatkan saiz yang betul. Dapatkan dua kelengkapan tekanan untuk setiap kawasan yang perlu diubah.

Langkah 3: Penggantian

Betulkan kelengkapan mampatan ke kawasan garis brek yang perlu diganti. Keluarkan topi daripada kelengkapan mampatan tanpa menjatuhkan ferrule. Betulkan penutup pada akhir garisan brek dan ikut sama dengan ferrule. Betulkan bahagian pusat pemasangan mampatan ke penghujung garis brek. Gunakan satu tangan untuk memohon tekanan pada bahagian pusat ke arah garis brek dan serentak membaiki penutup dengan ketat. Gunakan sepana terbuka terbuka untuk memegang kawasan pusat di tempat dan skru topi ketat dengan perengkuh.

Lakukan prosedur di sisi lain. Jika mana-mana garisan atau hos mesti dibaiki sepenuhnya untuk kebocoran, gunakan pasang garisan dan genggaman garisan untuk menanggalkannya.

Langkah 4: Bendalir Brek Bleed

Pastikan semua udara dari talian brek disedut keluar. Berhati-hati melonggarkan alat pemutar brek belakang belakang. Letakkan periuk titisan di bawah pembendung. Terbuka sehingga anda melihat titisan yang berterusan dari pembendung. Kencangkan skru pengusung itu. Ikuti prosedur yang sama untuk brek belakang kiri, kanan depan dan kiri depan.

Langkah 5: Isi semula Silinder

Mulakan enjin dan tekan pedal brek. Jeda pendek beberapa saat harus diambil apabila pedal ditekan sepenuhnya. Isikan silinder tuan dengan bendalir brek sehingga anda merasa tegas sambil menekan pedal. Tutup enjin mencari kebocoran lagi.